Cijene goriva u Sloveniji: kako sustav zapravo radi

Slovenija je jedna od rijetkih zemalja EU u kojoj država i dalje određuje dio cijena goriva. Za hrvatske vozače to znači da su cijene predvidive, ali i da postoji velika razlika između postaja na autocesti i onih u naseljima. Evo kratkog vodiča.

Regulacija cijena i ciklus od 14 dana

Vlada određuje najvišu dopuštenu cijenu za benzin 95 i dizel na postajama izvan autocestne mreže. Izračun se temelji na burzovnim kotacijama naftnih derivata, tečaju eura prema dolaru i dopuštenim maržama, a obnavlja se svakih 14 dana, u pravilu s primjenom od utorka.

Zbog toga u Sloveniji vrlo često vidiš istu cijenu po litri na postajama različitih trgovaca. Premium goriva, autoplin i lož-ulje nisu regulirani i prate slobodno tržište.

Autocesta ili izvan autoceste

Najveća razlika u cijeni nije između marki, nego između odmorišta na autocesti i postaja u mjestu. Odmorišta na A1 i A2 prodaju gorivo po slobodnoj cijeni, koja je osjetno viša. Nekoliko stotina metara nakon izlaza platit ćeš reguliranu cijenu.

Na punom spremniku od 60 litara ta razlika lako iznosi nekoliko eura, a kod kombija i kamp-kućica i više.

Slovenija ili Hrvatska: gdje je jeftinije

Dizel je u Sloveniji često nešto povoljniji nego u Hrvatskoj, ali razlika nije stalna – mijenja se sa svakim novim izračunom i s promjenama trošarina. Zato je pametnije provjeriti cijenu na dan putovanja nego se oslanjati na prošlogodišnje iskustvo.

Kako koristiti kartu

Karta prikazuje posljednje prijavljene cijene, vrstu goriva i položaj postaje u odnosu na autocestu. Prijave drugih vozača drže podatke svježima, a i sam možeš prijaviti cijenu koju si platio.